封面新闻记者曹菲

5月22日，安徽淮南的孙先生为购买6月5日蚌埠至拉萨Z164次列车的硬卧下铺票，提前15天卡点前去火车站售票窗口购票，却碰到“页面屡次刷新均流露有6张余票，下单时却无法购买”的问题。26日，铁路12306客服复兴，因归并时辰购票东谈主数过多，后台压力过大，系统未实时刷新、刷走已售完车票，才导致页面流露余票与骨子库存不符的情况。

孙先生告诉封面新闻记者，5月22日下昼，他来到安徽淮南站购买6月5日蚌埠到拉萨Z164次列车的火车票。他之是以切身到火车站售票窗口购买，而非线上买票，是念念给同业的父老买一张硬卧下铺（线上随即出票，线下不错遴荐），博亚体育中国一站式服务官网让老东谈主在车上睡得悠闲些。

按照火车票提前15天的预售期，5月22日刚好能买6月5日的火车票，而蚌埠站的车票起售时辰是下昼6点。为了有更大几率买到下铺，他卡点来到火车站。

“我提前一分钟把身份证交给了售票员，售票员卡点掀开了页面。”他说，“掀开页面后，亚搏体育弹窗就弹出来‘票已售罄’，后头再查询就流露有6张硬卧票，可是无法购买。”

孙先生说，售票员尝试了一分钟，屡次刷新页面，每次皆流露硬卧有6张余票，下单时却无法购买。售票员还尝试查询从始发站上海到拉萨的火车票，依然是一样的情况。

“售票员就跟我说流露无法购票，原因也证据不廓清。”当今，孙先生只可线上抢票。铁路12306APP流露，6月5日蚌埠至拉萨Z164次列车已无余票，需要候补，他仍在恭候候补中。

26日，封面新闻记者就此事拨打了铁路12306客服热线。责任主谈主员证据，如若归并时辰购票东谈主数颠倒多，就会出现后台压力过大，系统无法实时把已售完的车票刷新、刷走的情况。

“页面看起来有票，骨子上依然莫得了亚搏(中国)，是以一切以骨子购买情况为准。”该责任主谈主员证据，当今铁路出行东谈主员越来越多，就算非节沐日也会出现这种情况。